逸奇科技與行政院飛航安全委員會所合作舉辦「時頻分析與迴轉機械之振噪檢測研討會」,報名人數超過140人,令人惋惜的是當天受到卡玫基颱風影響欲參加之人員無法蒞臨現場交流。 在此提供相關教材下載聯結如下,若有任何意見也歡迎來信marketing@honghutech.com 飛航記錄器(Flight Recorder)即俗稱之『黑盒子』,包括座艙語音記錄器(Cockpit Voice Recorder, CVR)及飛航資料記錄器(Flight Data Recorder, FDR),飛航記錄器主要裝置目的是為研判航空器飛航事故之可能肇因以及潛在風險。本文探討主題為回顧國際民航組織ICAO之相關規定、飛航記錄器發展歷程以及CVR解讀分析技術。在數起航空器飛航事故中,調查人員下載解讀CVR,分析CVR聲紋,進而運用時頻分析技術,藉以研判飛航事故發生時在座艙內所發生的事情,並作為飛航事故可能肇因的重要關鍵。 講者:王逸民博士/史丹佛大學航太所/逸奇科技總經理 迴轉機械所產生的噪音,隱含各式各樣隨時間或轉速而變化的微細頻率,傳統的頻譜分析無法提供頻率隨著時間變化的情形。時頻分析如Short-Term Fourier Transform或Morlet Transform產生的時頻圖可以增進動態頻率的解析,進而顯現不同狀態下,機械運轉的微細差別。另針對非線性的旋轉運動,黃鍔法(Hilbert-Huang Transform)提供了不同的時頻解析,在很多的情形下比一般的時頻分析,有更好的頻率解析度。本次講演將針對時頻分析與黃鍔法做理論的初步介紹,並以實際的噪音為例,嘗試做旋轉機械運轉好壞的分別。 講者:黃興杰先生/羅翌科技股份有限公司 振動量測與頻譜分析、主軸振動量測、主軸頻譜分析 講者:簡福進先生/B&K台灣思百吉股份有限公司 一般機械的運轉正常與否,最容易判斷的物理量便是噪音,一位有經驗的工程師常常可以從聽到的噪音來初步判斷出問題的所在,但是每個人的經驗及耳朵的靈敏度不同,為了將噪音信號作客觀化的分析,我們就必須利用能偵測噪音信號的麥克風來量測,本課程將從麥克風的特性介紹起,包含麥克風的尺寸,感度及頻率響應,進而介紹量測時所處環境的背景噪音及各式音場的定義,最後介紹噪音的各式分析函數,包含時域的總量分析;頻率域的FFT及CPB分析,以及噪音時頻分析時會採用的一些加權定義。 講者:林威延/國立台灣大學機械工程博士候選人/逸奇科技工程師 此課程分為兩部分: 二、振動噪音應用實例 |